多様なカラーバリエーションに加えて白色の車輪で明るくおしゃれな自転車　またフレームサイズを小さくしており140㎝前後の方からお乗り頂けます。

MTBの規範となる仕様をフル装備。 現代MTBに倣って27.5ホイールを装備し、街中での走行にもマッチした低めのノブを有したタイヤ。クッション性の良いサスペンション。もちろんハイドロディスクブレーキも標準装備です。街中から山へ繰り出す第一歩。MFDはあなたをそっと後押しします ハイドロ(油圧)ディスクブレーキ 天候や路面の影響を受けにくい制動性能を有した前後ディスクブレーキは、コントロール性を向上させるハイドロ(油圧)式を採用しました。スタンダード化したIS及びポストマウント台座にインストール。将来の保守性も考慮されています。ハイドロケーブルは、フレームに設けられたM5ボルト台座にクランプ型クリップで確実に固定されています。※MFX、MFD共通仕様となります。 シフトケーブル内蔵 フロント3段・リヤ8段変速をコントロールするシフトケーブルは、フレームダウンチューブに内蔵。ダウンチューブ上側からBBのワイヤーガイドまでフルアウターケーシングとして、マッドプルーフ性を考慮しました。 FLAT-TOPハンドルバー REVERSE-SHOTハンドルステム ハンドルバー上面をフラット、下部でテーパーラインを設けたハンドルバー。MuddyFoxのロゴが配され、中央には角度表示を設けたセンターマークを設け、ステムへの組付に対応。ハンドルステムは±10度のリバースタイプ。スペーサー10mm(3個)、5mm(2個)の計40mmのスペーサーを組み合わせることにより、ハンドル高さ、水平寸法の微細なセッティングも可能にしました。※MFX、MFD共通仕様となります。 Direct-Drive Short-Noseサドル Twin-Boltシートポスト サドルは全長が少し短めのショートノーズタイプ。サドルトップにはMuddyFoxロゴがエンボス加工されています。シートポストは2本ボルト止めで確実なサドル固定が得られるだけでなく、微細なサドル角度調整も可能になりました。350mmロングサイズ、オーバーサイズ31.4mm径で、シートポストを高くセットした際の強度も考慮されています。 MuddyFoxニューロゴ MuddyFoxニューロゴは、ダウンチューブに左右バランスを考慮されデザインされました。またマット(つや消し)カラーには、ロゴ部分だけ光沢を有したデカールアートワーク。次世代MuddyFoxのために、すべてにわたってリデザインされました。※MFX、MFD共通仕様となります。

MTBの規範となる仕様をフル装備。 現代MTBに倣って27.5ホイールを装備し、街中での走行にもマッチした低めのノブを有したタイヤ。クッション性の良いサスペンション。もちろんハイドロディスクブレーキも標準装備です。街中から山へ繰り出す第一歩。MFDはあなたをそっと後押しします ハイドロ(油圧)ディスクブレーキ 天候や路面の影響を受けにくい制動性能を有した前後ディスクブレーキは、コントロール性を向上させるハイドロ(油圧)式を採用しました。スタンダード化したIS及びポストマウント台座にインストール。将来の保守性も考慮されています。ハイドロケーブルは、フレームに設けられたM5ボルト台座にクランプ型クリップで確実に固定されています。※MFX、MFD共通仕様となります。 シフトケーブル内蔵 フロント3段・リヤ8段変速をコントロールするシフトケーブルは、フレームダウンチューブに内蔵。ダウンチューブ上側からBBのワイヤーガイドまでフルアウターケーシングとして、マッドプルーフ性を考慮しました。 FLAT-TOPハンドルバー REVERSE-SHOTハンドルステム ハンドルバー上面をフラット、下部でテーパーラインを設けたハンドルバー。MuddyFoxのロゴが配され、中央には角度表示を設けたセンターマークを設け、ステムへの組付に対応。ハンドルステムは±10度のリバースタイプ。スペーサー10mm(3個)、5mm(2個)の計40mmのスペーサーを組み合わせることにより、ハンドル高さ、水平寸法の微細なセッティングも可能にしました。※MFX、MFD共通仕様となります。 Direct-Drive Short-Noseサドル Twin-Boltシートポスト サドルは全長が少し短めのショートノーズタイプ。サドルトップにはMuddyFoxロゴがエンボス加工されています。シートポストは2本ボルト止めで確実なサドル固定が得られるだけでなく、微細なサドル角度調整も可能になりました。350mmロングサイズ、オーバーサイズ31.4mm径で、シートポストを高くセットした際の強度も考慮されています。 MuddyFoxニューロゴ MuddyFoxニューロゴは、ダウンチューブに左右バランスを考慮されデザインされました。またマット(つや消し)カラーには、ロゴ部分だけ光沢を有したデカールアートワーク。次世代MuddyFoxのために、すべてにわたってリデザインされました。※MFX、MFD共通仕様となります。

MTBの規範となる仕様をフル装備。 現代MTBに倣って27.5ホイールを装備し、街中での走行にもマッチした低めのノブを有したタイヤ。クッション性の良いサスペンション。もちろんハイドロディスクブレーキも標準装備です。街中から山へ繰り出す第一歩。MFDはあなたをそっと後押しします ハイドロ(油圧)ディスクブレーキ 天候や路面の影響を受けにくい制動性能を有した前後ディスクブレーキは、コントロール性を向上させるハイドロ(油圧)式を採用しました。スタンダード化したIS及びポストマウント台座にインストール。将来の保守性も考慮されています。ハイドロケーブルは、フレームに設けられたM5ボルト台座にクランプ型クリップで確実に固定されています。※MFX、MFD共通仕様となります。 シフトケーブル内蔵 フロント3段・リヤ8段変速をコントロールするシフトケーブルは、フレームダウンチューブに内蔵。ダウンチューブ上側からBBのワイヤーガイドまでフルアウターケーシングとして、マッドプルーフ性を考慮しました。 FLAT-TOPハンドルバー REVERSE-SHOTハンドルステム ハンドルバー上面をフラット、下部でテーパーラインを設けたハンドルバー。MuddyFoxのロゴが配され、中央には角度表示を設けたセンターマークを設け、ステムへの組付に対応。ハンドルステムは±10度のリバースタイプ。スペーサー10mm(3個)、5mm(2個)の計40mmのスペーサーを組み合わせることにより、ハンドル高さ、水平寸法の微細なセッティングも可能にしました。※MFX、MFD共通仕様となります。 Direct-Drive Short-Noseサドル Twin-Boltシートポスト サドルは全長が少し短めのショートノーズタイプ。サドルトップにはMuddyFoxロゴがエンボス加工されています。シートポストは2本ボルト止めで確実なサドル固定が得られるだけでなく、微細なサドル角度調整も可能になりました。350mmロングサイズ、オーバーサイズ31.4mm径で、シートポストを高くセットした際の強度も考慮されています。 MuddyFoxニューロゴ MuddyFoxニューロゴは、ダウンチューブに左右バランスを考慮されデザインされました。またマット(つや消し)カラーには、ロゴ部分だけ光沢を有したデカールアートワーク。次世代MuddyFoxのために、すべてにわたってリデザインされました。※MFX、MFD共通仕様となります。

Color GIOS BLUE / BLACK / WHITE / GRAY Weight 10.8Kg ■ FRAME ALUMINUM D.B.SPECIAL TUBING FOR GIOS ■ FORK GIOS ORIGINAL CR-MO FORK ■ HEAD PARTS 1-1/8" ■ HANDLE BAR 540mm φ25.4 ■ STEM 90mm ■ B.B.PARTS SHIMANO BB-UN100(BSA) ■ BRAKE SHIMANO BR-T4000 ■ CHAINWHEEL SHIMANO FC-TY501 48/38/28T 170mm ■ CHAIN Z-8.1 ■ F/DERAILLEUR SHIMANO FD-TY710 ■ R/DERAILLEUR SHIMANO RD-M310 ■ SHIFT LEVER SHIMANO ST-EF500-8 ■ FREEWHEEL SHIMANO CS-HG31-8I 11-32T ■ WHEEL SHIMANO WH-R501 ■ TIRE 700×28Ｃ ■ SADDLE COMFORT SADDLE ■ SEAT POST φ27.2 ■ PEDAL FLAT PEDAL

Color GIOS BLUE / BLACK / WHITE / GRAY Weight 10.8Kg ■ FRAME ALUMINUM D.B.SPECIAL TUBING FOR GIOS ■ FORK GIOS ORIGINAL CR-MO FORK ■ HEAD PARTS 1-1/8" ■ HANDLE BAR 540mm φ25.4 ■ STEM 90mm ■ B.B.PARTS SHIMANO BB-UN100(BSA) ■ BRAKE SHIMANO BR-T4000 ■ CHAINWHEEL SHIMANO FC-TY501 48/38/28T 170mm ■ CHAIN Z-8.1 ■ F/DERAILLEUR SHIMANO FD-TY710 ■ R/DERAILLEUR SHIMANO RD-M310 ■ SHIFT LEVER SHIMANO ST-EF500-8 ■ FREEWHEEL SHIMANO CS-HG31-8I 11-32T ■ WHEEL SHIMANO WH-R501 ■ TIRE 700×28Ｃ ■ SADDLE COMFORT SADDLE ■ SEAT POST φ27.2 ■ PEDAL FLAT PEDAL

Color GIOS BLUE / BLACK / WHITE / GRAY Weight 10.8Kg ■ FRAME ALUMINUM D.B.SPECIAL TUBING FOR GIOS ■ FORK GIOS ORIGINAL CR-MO FORK ■ HEAD PARTS 1-1/8" ■ HANDLE BAR 540mm φ25.4 ■ STEM 90mm ■ B.B.PARTS SHIMANO BB-UN100(BSA) ■ BRAKE SHIMANO BR-T4000 ■ CHAINWHEEL SHIMANO FC-TY501 48/38/28T 170mm ■ CHAIN Z-8.1 ■ F/DERAILLEUR SHIMANO FD-TY710 ■ R/DERAILLEUR SHIMANO RD-M310 ■ SHIFT LEVER SHIMANO ST-EF500-8 ■ FREEWHEEL SHIMANO CS-HG31-8I 11-32T ■ WHEEL SHIMANO WH-R501 ■ TIRE 700×28Ｃ ■ SADDLE COMFORT SADDLE ■ SEAT POST φ27.2 ■ PEDAL FLAT PEDAL

ハンドル ドロップハンドル形状として、長い歴史と伝統を有したマース型ドロップバーを採用し、ステムはシンプルなデザインの差込式クイルタイプ。ハンドル上部からも補助的な制動操作が可能なトップマウント･ブレーキレバーを標準装備しています。ハンドルバー･バルジ部には、TouringClassicsロゴのレーザー刻印加工が施されています。 サドル ARAYAのツーリングモデルでの長年の採用。海外へもツーリングアクセサリーとして輸出実績のあるオリジナルサドル。厚めのフォームクッションを内包し、ダブルデンシティ(二重硬度)サドルベースで構成されています。サドルトップには、TouringClassicsロゴをエンボス加工。ブラウンカラーは、レザータイプのポリウレタンバーテープとカラーコーディネートされています。 ドライブトレーン TouringClassicsスペックのアルミ鍛造クランク。48、38、28T各ギヤは全てボルト止めされたチェーンホイールです。標準装備された樹脂ギヤガードはタッピングボルトで脱着が可能。 リヤディレーラーには、8段用としての高い実績を誇るALUTUS RD-M310を採用。ペダルは、アルミボディにアルミケージがボルトオン。ツーリング用の両面踏タイプです。 ブレーキ ブレーキレバーには、ピンの操作によりレバーの開きを拡大して、ブレーキ部でのアーチワイヤー脱着を簡便にするクイック機構が設けられています。高剛性のTEKTRO 992A軽合金鍛造製カンチブレーキ。スプリングテンションのマイクロアジャスト機能を左右アームに設けています。 フェンダー 高強度ポリカーボネート樹脂に、アルミポリッシュフォイルをインサート。美しいアルミ磨き加工タイプの外観を獲得しました。アジャスタブルステーで、微細なクリアランスも調整可能。前フェンダー下端部にはフラップ装備しました。フォーク･フレームへの取付は、前後とも隠し止め加工。後は上下ブリッジ部ボルトを外すことで、フェンダーが取り外すことが可能で、分割に依らない輪行に対応します。 リム･タイヤ リムハイトを抑え、外幅22.5mmのアイレット(ハトメ)付リムと、実寸では40～42B相当の650×38Bタイヤは、フェデラルのためのTouringClassicsスペック。ロングツーリングからポタリングまで守備範囲を拡げた足回りとなっています。 ツーリングカスタマイズ ツーリング車のために設計されたプラットフォームは、ランドナー的なツーリング、あるいはロングツーリングカスタマイズにも威力を発揮します。特に60mmフォークオフセット&ショートトレールのステアリングジオメトリーは、フロントバッグ装着などで安定したハンドリングをもたらします。 適正身長160～178 各寸法は設計寸法であり、組上がりにより若干誤差が生じます。 表示します適正乗車身長範囲、適正身長は標準的な体格による目安のもので、腕や脚の長さの個人差により前後することがあります。

大人気クロスシティタイプの 安心安全の前後オートライト付きモデル ・フレーム　460ｍｍ ・タイヤ　27×1 3/8 ・ブレーキ　Ｖブレーキ ・バスケット　455*250*195上部/180mm底

前後オートライト付きクロスバイク タイヤサイズ　700×28C フレームサイズ　470MM 変速　外装6段

軽量アルミフレーム、７段変速 前後同時点灯ライト "ピカッとリンク" で、 通勤や通学時の安全性をサポートします。 ​様々なシーン、ファッションにマッチするシンプルデザインと、 実用性が備わったクロスバイクです。 □ タイヤサイズ　700 ×32C (F/V) □ 重量　13.5kg □ 推奨身長　165cm以上 □ シート高　810 - 985mm □ ホイールベース　1740mm □ 参考売価　\ 50,000 (税込) □ カラー　ブラック □ フレーム　430mm アルミ製 □ コンポーネント　7段変速

泥除け バスケット 装備の クロスシティ 27インチ6段変速 前後Vブレーキ 自動点灯付き バスケットサイズ 455x250x195MM

カテゴリ ・折たたみ自転車 品名 ・マグニフィセント サイズ ・20インチ ギア ・外装6段 ライト ・LEDオートライト フレーム素材 ・スチール スタンド ・片足スタンド カギ ・リング錠

700C ７段変速 前後ドロヨケ標準装備